我国最“特殊”的城市:修建地铁困难重重,不是西藏也不是青海
随着现在地铁的盛行,人们的出行逐渐变得方便,所以说地铁的建设为我们国家带来了不少的好处,现在我们国家几乎所有城市都已经修建了地铁,就算没修建的也已经有了修建的计划。但我们知道,现在不管是建造什么都会有一定的困难,所以说修建地铁面临的困难也是数不尽数的,因为会出现的意外,要考虑的因素都太多太多了,尤其是在一些比较特殊的城市,修建地铁更是难上加难。但是说到修建地铁最“特殊”的城市,可能很多网友想到的就是西藏和青海,因为这两个省份的冻土和气候,但是中国还有一座城市修建地铁也是困难重重,不是西藏也不是青海, 伦理小说,而是西安,为什么呢?
大家都知道西安是一座悠久的历史文化古城,在古代有不少皇帝都曾在此建都,所以说西安在古代的位置是非常重要的,当然不止在古代,在现在我们这个时代,西安依旧有着极高的地位,它不仅是我们国家西部地区的重要中心城市,更是我们国家重要的科研、教育、工业基地,所以说如今的发展更是比古代还要好,但是这样一座城市它的地铁修建的却少之又少,甚至在12年的时间里仅修建了4条地铁线路,这让我们有点不敢相信。
其实西安修建地铁比别的城市要考虑的、面临的问题都多得多,这其中最主要的就是在西安有不少的古墓,而这些古墓所蕴藏的宝藏更是极其珍贵,挖掘的时候更是需要小心翼翼的,以至于西安在修建地铁的过程中总是会挖出古墓,而挖到古墓就代表着地铁的修建工作不能再继续了,需要转交给文物局,等文物局将古墓中的宝藏全部挖掘出来之后地铁的修建工作才可以继续。
所以,这也就给修建地铁造成了很大的困难,因为这座城市的下面几乎到处都是“宝藏”,所以每挖一米都要非常的小心。虽然地铁建造如此的困难,但是所有建造者依旧没有放弃,大家一起齐心协力最终也将所有困难克服了,让西安也成为了一个拥有地铁的城市,而西安的人们出行也变得非常的方便了。
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